petit train le plus haut d'europe

Publié le 07/10/2018, Modifié le 09/10/2018.

Les amateurs de randonnée pourront partir à l’assaut de la montagne ossaloise jusqu’au refuge d’Arrémoulit, ou les plus sportifs jusqu'au Pic du Lurien.Il faut  compter 1h30 de montée. Une fois en haut, profitez de la vue sur les sommets pour faire une pause photo avant d’embarquer à bord du mythique Train d’Artouste.A une allure paisible, à flanc de montagne, profitez des 50 minutes de trajet pour admirer la vue plongeante sur la vallée de Soussouéou et le lac d'Artouste. Après ces efforts, remontez à bord du train d’Artouste pour le chemin du retour.Le petit train d'Artouste se situe dans la vallée d'Ossau, dans les Pyrénées-Atlantiques (France). La Avant d'embarquer pour la Jungfrau (ou au retour de votre périple), n'oubliez pas de profiter des La première ascension de l’Eiger, considérée comme particulièrement difficile, eut lieu en 1858. La montée à la Votre voyage en direction de la Jungfrau commence à la gare d’Interlaken Ost, à une trentaine de kilomètres de votre destination finale, dans la vallée en contrebas.Point de chute prisé des voyageurs venus du monde entier, Interlaken est parfaitement connectée au réseau de chemin de fer de la CFF. Depuis plus d’un siècle, la Jungfraubahn (Chemin de fer de la Jungfrau) dépose ses passagers dans la gare de chemin de fer la plus élevée d’Europe, à exactement 3,454 mètres d’altitude. Ce train d’époque nous emmène à travers une succession de ponts, de tunnels et galeries couvertes en passant par des forêts de mélèzes et d’arolles, des alpages, des gorges et des lacs de montagne. Le petit train d'Artouste se situe dans la vallée d'Ossau, dans les Pyrénées-Atlantiques (France). Partout, des vues à couper le souffle sur les montages environnantes. Le départ s'effectue en télécabine au niveau du lac de Fabrèges, à 1 240 m d'altitude, arrivée à la gare de la Sagette. Vous pourrez observer des marmottes ou admirer la flore typique de cette vallée glaciaire. Les Pyrénées détiennent le petit train touristique le plus haut d'Europe sur voie étroite. Amaury Bodin. Vue depuis Interlaken sur l'église du village d'Unterseen. Faites un tour de France à la rencontre de sites hors normes : la rotonde en demi-lune de Longueville et ses 90 m de diamètre ou le plus haut train d'Europe le " vieux routier " d'Artouste culminant à 2000 m d'altitude ou bien encore les 42 ouvrages d'art ponctuant le chemin de fer de la Mure.

Les arbres enneigés en redescendant vers Grindelwald.267,5 km/h : la vitesse extrême des rafales de vent les plus puissantes1912 : la date d'ouverture du Chemin de fer de la Jungfrau3,454 mètres : l'altitude de la plus haute gare de chemin de fer d'Europe La Jungfraujoch avec l'observatoire du Sphinx et le glacier d'Aletsch dans le fond. Prenez un billet pour l'évasion et l'aventure avec des parcours bravant les contraintes du relief, empruntant des chemins escarpés, défiant les lois de l'équilibre pour vous permettre d'accéder à des panoramas inédits. Prenez un billet pour l'évasion et l'aventure avec des parcours bravant les contraintes du relief, empruntant des chemins escarpés, défiant les lois de l'équilibre pour vous permettre d'accéder à des panoramas inédits. Découvrez les plus beaux voyages en train du pays !Bloc 1 - Photo 1 : © swiss-image.ch // Photo 2 : © Suisse TourismeBloc 2 - Photo 3 : © Suisse Tourisme // Photo 4 : © Suisse Tourisme // Photo 5 : © Suisse Tourisme Bloc 3 : Photo 6 : © Suisse Tourisme // Photo 7 : © Suisse Tourisme // Photo 8 : © YONDER.fr // Photo 9 : © YONDER.fr // Photo 10 : © YONDER.fr // Photo 11 : © YONDER.fr Bloc 4 : Photo 12 : © Jungfrau Region // Photo 13 : © Suisse Tourisme  // Photo 14 : © YONDER.fr // Photo 15 : © YONDER.fr // Photo 16 : © YONDER.fr AG // Photo 17 : © Suisse Tourisme - Martin Maegli Faites un tour de France à la rencontre de sites hors normes : la rotonde en demi-lune de Longueville et ses 90 m de diamètre ou le plus haut train d'Europe, le "vieux routier" d'Artouste, cheminant à 2000 m d'altitude. Ce chemin de fer touristique et historique permet une visite dans la montagne à plus de 2 000 mètres d'altitude. Jungfraubahn : à bord du plus haut train d'Europe . En Suisse, dans l'Oberland bernois, le chemin de fer de la Jungfrau fête le centenaire de son terminus à 3 500 m d'altitude. En service depuis 1898, cette ligne est également la première à avoir été électrifiée en Suisse. En saison estivale, cette vallée devient un haut lieu du pastoralisme ossalois, profitez-en pour aller à la rencontre des bergers et de leurs troupeaux.Depuis la gare d’arrivée du train, un petit quart d’heure de marche vous emmènera au lac d’Artouste et son impressionnant barrage. Sur le « toit de l'Europe », le paysage de neige et de glace est tout simplement fascinant. Le PETIT TRAIN D’ARTOUSTE, petit train le plus haut d’Europe (2000 mètres) en vallée d’Ossau. ... la rotonde en demi-lune de Longueville et ses 90 m de diamètre ou le plus haut train d'Europe le " vieux routier " d'Artouste culminant à 2000 m d'altitude ou bien encore les 42 ouvrages d'art ponctuant le chemin de fer de la Mure. À bord du plus haut train d'Europe. Vue sur Interlaken depuis le sommet du Harder Kulm. Dans un arrêt le long du tunnel montant à la Jungfraujoch.

Suant dans leurs vêtements d'hiver, ils attendent patiemment le Jungfraubahn, le petit train à crémaillère qui va les emmener à 3 454 m d'altitude, dans la gare la plus haute d'Europe. Bon plan France. Le point culminant de tout voyage en Suisse ? Il offre des vues plongeantes sur la vallée du Soussouéou. Créé pour acheminer les hommes et les matériaux nécessaires pour la construction du barrage du lac d’Artouste en 1920, c’est à partir de 1932 que le Train d’Artouste fut exploité à des fins touristiques.Il est aujourd'hui la propriété de la SHEM, Société Hydro-Electrique du Midi, producteur hydroélectrique historique et majeur dans le grand Sud-Ouest et filiale d'EngieAu départ du lac de Fabrèges, une montée vertigineuse, de 1250 m à 2000 m d'altitude, à bord de la télécabine vous permettra d’admirer un panorama exceptionnel avec en ligne de mire le Pic du Midi d’Ossau.