3 Millions € Au prix de 3'000'000 €, la Bugatti Chiron Sport gonfle les muscles par rapport à la Chiron "d'entrée de gamme" avec un châssis plus ferme, une suspension revue et corrigée et l'utilisation généralisée de composants plus légers dans toute la voiture - jusqu'à l'utilisation de bras d'essuie-glace en fibre de carbone - pour améliorer la maniabilité. 6 Aug 2020, 12:26 UTC ... over two decades the pilot took home quite a handful of victories, among them some Grand Prix ... the Type 57 SC Atlantic. Cette Bugatti Type 57SC Atlantic de 1936 se serait vendue entre 30 et 40 millions de dollars!Après deux ans de rumeurs et de spéculations, cette Atlantic a finalement changé de main devenant par la même occasion la voiture la plus chère de l'Histoire de l'automobile. Spearheading the way is the ex-King Leopold 1934 Bugatti Type 59 Sports, the ultimate expression of Ettore Bugatti’s jewellike Grand Prix cars. L'acheteur et le montant exact de la transaction n'ont pas été communiqués mais la fourchette donnée (entre 30 et 40 millions de dollar) ridiculiserait presque les 12,2 millions concédés pour une Ferrari 250 Testa Rossa l'année dernière, où les 12 à 15 millions d'euros généralement demandés pour une 250 GTO. Développement Bugatti - Régulation parfaite de la température à 400 km/hMalgré la chaleur qui règne à l'extérieur, la température dans l'habitacle est agréable. Ce modèle a été possédé pendant plus de 40 ans par l'ancien Président de l'American Bugatti Club Dr Peter Williamson, décédé en 2008. “I have often been asked about conducting an auction outside the United States,” comments company president and founder David Gooding, “and I have always said that it would have to be for an exceptional group of cars.” Suffice to say, the journey across the Atlantic from sunny Santa Monica will no doubt be worth it judging by the list of cars offered. Vive La Marque! Difficile de savoir combien de modèles ont été produits, le nombre le plus probable est quatre, et il n'en existerait à l'heure actuelle que deux. Taking place on 1 April at Somerset House in London, ‘Passion of a Lifetime’ is Gooding & Company’s very first auction on British soil, and it’s touching down with an almighty bang. Bugatti development – perfect temperature control at 400 km/hThe atmosphere in the interior is pleasantly cool despite the baking heat outside. Bugatti's latest creation sets a new bar in price and exclusivity. By continuing to visit this site you agree to our use of cookies. Ultime création d'élite, de record de vitesse, de grand luxe, de prix, et d'excellence mécanique de Jean Bugatti (fils héritier d'Ettore Bugatti) elle est présentée au mondial de l'automobile de Paris 1933, commercialisée à 685 exemplai… Named after one of Bugatti's most emblematic past models, the Atlantic was created as a two-seater with a carbon fiber monocoque and parts sourced from other Volkswagen-owned brands when appropriate. Research before you buy a new Bugatti supercar with expert ratings, in-depth reviews, and competitor comparisons of 2019-2020 models. Rumours have been circulating as to what Gooding & Company would be offering at its first auction in London on 1 April, but now it’s official: ‘Passion of a Lifetime’ comprises 16 cars from what is undeniably among the world’s most exquisite single-owner collections… in excess of £7m) and a magical unrestored Type 35C Grand Prix (in excess of £3m). Keep an eye on Classic Driver in the coming weeks to view the mouth-watering ‘Passion of a Lifetime’ catalogue in its entirety. Presented largely in the same condition as it was when purchased by King Leopold III of Belgium in 1938, the wonderfully original Bugatti is estimated to sell for in excess of £10m. The catalogue comprises 16 of the bluest blue-chip classic cars from a revered private collection, meticulously curated over the course of many decades. Bekijk meer ideeën over Auto's, Bugatti, Bugatti veyron. Jul 10, 2020 - Automobiles Ettore Bugatti was a French car manufacturer of high-performance automobiles, founded in 1909 in the then German city of Molsheim, Alsace by Italian-born Ettore Bugatti.
Après deux ans de rumeurs et de spéculations, cette Atlantic a finalement changé de main devenant par la même occasion la voiture la plus chère de l'Histoire de l'automobile. Bugatti Type 51 Grand Prix (1931) Bugatti Type 59 (1933) Bugatti Type 57SC Atlantic (1936) Bugatti Type 64 (1939) Bugatti Type 73C (1946) Bugatti Type 73A (1947) Bugatti Type 101 Antem Coupe (1951) Bugatti Type 251 (1955) Bugatti Type 101C (1965) ... Bugatti Centodieci (2020) There are two other Bugattis listed: a 57S Atalante from 1937 (est. On ne sent aucun courant d’air. Tous les mois visionnez le nouveau numéro de Sport Auto.Tous les mois visionnez le nouveau numéro de Sport Auto. We use cookies to enhance your experience. Pour que le guidage de l'air et la climatisation fonctionnent parfaitement dans la nouvelle Chiron Pur Sport,...Tournée européenne exclusive : La Chiron Pur Sport suscite l’enthousiasme en SuisseChiron Pur Sport – Séances finales de maniabilité sur la NordschleifeTournée d’Europe exclusive: La Chiron Pur Sport brille à Francfort et Munich Consommation en l/100km : en agglomération 35,2 / hors agglomération 15,2 / mixte 22,5 ; émission de CO WLTP: Consommation en l/100 km: faible 43,3 / moyen 22,2 / haut 18,0 / très haut 18,3 / mixte 22,3; émissions de CO Spearheading the way is the ex-King Leopold 1934 Bugatti Type 59 Sports, the ultimate expression of Ettore Bugatti’s jewellike Grand Prix cars. Bugatti's La Voiture Noire cost almost $19 million and only one will be made. Bugatti cars were known for their design beauty (Ettore Bugatti was from a family of artists and considered himself to be both an artist and constructor) and for their many race victories. Le site internet officiel de Bugatti : la marque qui unit l’approche artistique aux innovations techniques avancées dans le monde du sport. Born as a Works racer and predominantly driven by René Dreyfus (including to victory in the Belgian Grand Prix at Spa), the car was subsequently converted into a sports-racing car by the factory and enjoyed great success in myriad events and in the hands of such motorsport legends as Piero Taruffi, Achille Varzi and Louis Chiron. The 2020 Bugatti Centodieci is a limited-edition version of the Chiron.